サラリーマン投資家の弥太郎です。
先日、所有しているボルボの正規ディーラーで車検見積をとってきました。
ディーラーに到着すると車を預けてお茶を頂いている間に車を点検してもらいます。
待つこと30分・・・
ようやく点検が終了したようで、担当者による見積内容の説明が始まります。
交換部品などをひとつひとつ説明いただくのですが、毎回同じような内容ばかりなので最近はテキトーに聞き流しています。そんな中、気になる一言が飛び込んできたわけです。
『エンブレム交換』
ん？エンブレム交換って何？
と、一瞬気になりましたが早く帰りたかったので、その場では特に質問もせずスルーしました。
帰宅後の妻とのやり取りはこんな感じ・・・
夫：『なんか知らんけど、車検の見積書にエンブレム交換とか入ってるねんけど（関西弁）』
妻：『あ～、そう言えばボルボのマーク半分どっかいってるもんなぁー（関西弁）』
ん？ボルボのエンブレムが半分どっかいくって、どーゆーこと？？
ますます、謎が深まります。
気になったので、実際にエンブレムを確認してみると・・・
このありさまです。
妻の言う通り、ボルボのエンブレムが半分どっかへいっています。（エンブレムに自分の顔が映りこまないように慎重に写真を撮ります。）
そして、今までこの状態で乗っていたことが急に恥ずかしくなってきました。
と、同時にボルボのエンブレムがただのシールだったことに驚きを隠せません。
この程度のシールくらいであれば、自分で修理できそうな気がします。
少し調べてみると、アマゾンで純正品を入手できそうでした。
サイズにもよりますが、値段もお手頃です。
最初は自分で修理しようかと考えましたが、準富裕層としてのプライドがそれを妨げます。
とりあえず、ディーラーで修理する時の値段を確認してみましょう。
ディーラーの見積価格は・・・900円！
安っっ。見積書を見ている限りは材料費のみで、工賃は取られていないようです。
（流石にシール貼るのにカネは取らんか？）
ディーラーまで車を持っていく手間が必要ですが、車検や点検と同時にお願いすれば気になりません。
逆に自分でサイズを調べたりする手間は省けますので、この程度であればディーラーでお願いしてしまいます。
で、車検が終わるとこの通りキレイなエンブレムへと復活しました！
以降、街中を走っているボルボのエンブレムが気になって仕方がないのですが、ボルボのエンブレム剥がれは割と多く発生しているようです。そういえば、道路にBMWのエンブレムシールが落ちているのも見たことがあります。道端に落ちているトヨタのエンブレムは見たことが無いので、やはり、こういった細かな所の耐久性はまだまだ日本車に軍配があがるようですね。
まぁ、低額なのできちんと修理をして美しく乗りましょう。
以上
